当比亚迪的月销稳定在30万台+之后，我国轿车工业开端不断见证着从产品到工业的我国式突袭。

　　5月8日，比亚迪海狮07DM-i以16.98万元起的定价战略决断杀入中大型SUV战场，再次用它极为熟稔的“高配优价”的方法完成了一次经典的家用SUV价值体系的重构式突袭。

　　新车根据比亚迪新新一代插混整车渠道打造，装备第五代DM技能，搭载灵鸢车载无人机体系，标配“天神之眼”智能驾驭辅佐体系、智能座舱高阶版-DiLink 100及超百项中心装备，为用户所带来百万级科技体会，敞开家庭才智出行新年代。

　　明显，在新能源轿车浸透率打破50%的前史节点，比亚迪正以技能平权为矛，刺穿传统豪强的定价堡垒。

　　第五代DM技能带来的4.7秒破百性能与4.7L馈电油耗，云辇-C体系对驾控质量的数字化重塑，实质上是对30万级燃油车价值基座的定点爆炸。有必要留意一下的是，其1320公里归纳续航背面，是插混渠道在电池、电控、热办理体系的底层打破这种技能纵深恰是后来者难以仿制的护城河。

　　智能化的军备竞赛已进入深水区。天神之眼体系全系标配的深意，在于将高阶智驾从选配变为标配，这在传统车企的定价体系中近乎推翻。

　　当激光雷达版别将城市领航才能下放至20万级商场，整个职业的智能驾驭遍及曲线或被强制前移。而车载无人机生态的构建，则暗合了Z代代对移动智能空间的幻想，这种硬件生态的跨界整合才能，恰是互联网造车实力没有触及的维度。

　　3年免费取送车、泊车服务的实质，是将售后服务转化为用户黏性；0息金融方案合作2.6万置换补助，则精准瞄准增换购商场的流量进口。

　　更值得重视的是其空间哲学2820mm轴距构建的家庭会客厅场景，合作冷暖冰箱、十点按摩座椅，实则是将抱负创始的移动家概念进行技能升维。

　　在价格带与产品力的交汇处，咱们看见一个严酷的商业实际：当传统合资品牌仍在为电动化转型踌躇时，我国车企已建立起从三电体系到智能生态的完好才能矩阵。

　　海狮07DM-i的定价战略，实质上是对许多经典燃油SUV车型以及一众低配高价的新能源SUV的降维冲击，其16.98万的起价与20.58万的顶配区间，刚好卡位在了干流家庭购车预算的甜美点。

　　海狮07DM-i整车选用海洋美学规划，外观大气慎重，线条精约流通又赋有张力，展现出中大型SUV的强大气场，新奢高雅的美学风格，致力于让每一次出行都成为全家人值得回味的高光时间。

　　内饰连续海洋美学规划，营造出精约精美的海蕴座舱。对称式前排外表台和嵌入式全液晶外表相交融，与15.6英寸悬浮Pad构成两层悬浮规划，气氛感十足。海狮07DM-i还选用电子怀挡规划，简练的一起操作更便当。

　　前排座椅等内饰应用了真皮原料，触感舒适，极大提高整车质感，完美兼容座舱实用性和质量感，让出行韶光如家般安闲惬意。

　　为提高家庭出行的安全感和体会感，海狮07DM-i不只具有新能源车专属的高强度车身架构及全系标配10安全气囊等多项主被迫安全功用，在智能安全上，海狮07DM-i全系标配“天神之眼”智能驾驭辅佐体系，供给“天神之眼C”智能驾驭辅佐三目版和“天神之眼B”智能驾驭辅佐激光版，支撑城市领航、高快领航、代客泊车等功用，可极大缓解长期开车的疲劳感，让每一次出行都能从容应对，安全安心。

　　云辇-C智能阻尼车身操控办理体系，搭载多连杆独立悬架，好像给车装上一个稳定器，能有用缓冲波动路面和过弯侧倾，逐渐提高车辆稳定性和操控趣味，满意家庭出行对不同场景的运用需求。

　　此外，为逐渐提高驾驭安全和趣味，海狮07DM-i全系可选灵鸢 比亚迪智能车载无人机体系，一键起飞不惧视野盲区，实时回传高清画面，提早躲避危险；动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充和一键大片五大中心功用加持，没有无人机操作、拍照、编排经历的用户也能秒变拍摄高手，越玩越会拍，以才智从头界说出行安全，以科技进阶出行趣味。

　　事实上，海狮07DM-i这场战争的深层含义，在于验证我国轿车工业的技能溢出效应。

　　当云辇-C这样的底盘操控办理体系开端规模化装车，意味着我国车企已把握整车笔直整合的终极暗码。而无人机与智能座舱的生态交融，则预示着轿车作为第三空间的进化方向从交通工具进化为移动的科技日子载体。

　　作为海洋网面向家庭用户打造的全新中大型SUV， 海狮07DM-i凭仗第五代DM技能+“天神之眼”智能驾驭辅佐体系+无人机生态以及云辇-C的硬核科技组合，用人人可享的好技能叠加人无我有的好体会，让车真实成为了解咱们、看护咱们的共同日子的亲属，以最强家庭大五座SUV风仪，建立干流家用SUV新标杆和出行新标准。

　　在可预见的未来，海狮07DM-i或将重塑中大型SUV商场的竞赛格式。其恐惧之处不只在于装备参数的碾压，更在于比亚迪构建的工业链协同优势：从刀片电池到碳化硅模块，从智能驾驭芯片到生态同伴整合，这种体系化作战才能，正在书写我国轿车工业的新商业范式。当传统豪强还在纠结电动化转型的损益表时，比亚迪已在下个年代的棋盘落下重子。

　　作为今天头条青云方案、百家号百+方案获得者，百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、搜狗科技文明作者、百家号季度影响力创作者，曾荣获搜狐最佳职业媒体人、我国新媒体创业大赛北京赛第三名、 年度光辉体会大奖、我国新媒体创业大赛总决赛第三名、百度动态年度实力红人等许多大奖。